1. Úvod do bloků motorů automobilů
The
blok motoru auta , často označovaný jako blok válců, je ústřední součástí spalovacího motoru. Slouží jako konstrukční páteř motoru, kde jsou umístěny klíčové prvky, jako jsou válce, chladicí kanály, olejové kanály a další nedílné součásti, které spolupracují, aby zajistily efektivní provoz motoru. Blok motoru tvoří hlavní konstrukci motoru. Poskytuje montážní body pro různé součásti, jako je hlava válců, klikový hřídel a olejová vana. Tato základní role zajišťuje, že všechny části motoru jsou správně vyrovnány, čímž je zachována integrita a stabilita motoru během provozu. Tuhost a pevnost bloku motoru jsou prvořadé, aby odolal namáhání a silám vznikajícím při spalování. Srdcem bloku motoru jsou válce, kde probíhá spalovací proces. Válce jsou přesně opracovány tak, aby v nich byly uloženy písty, které se pohybují nahoru a dolů a přeměňují energii ze spalování paliva na mechanickou práci. Uspořádání a počet válců v bloku motoru se může lišit, což ovlivňuje výkonové charakteristiky motoru. Mezi běžné konfigurace patří uspořádání inline, ve tvaru V, ploché (boxer) a ve tvaru W, z nichž každé má své vlastní výhody a aplikace. Účinné chlazení a mazání jsou rozhodující pro výkon a životnost motoru. Blok motoru obsahuje spletitou síť chladicích kanálků, které umožňují proudění chladicí kapaliny kolem válců a pohlcují a odvádějí teplo vznikající při spalování. To zabraňuje přehřátí a zajišťuje provoz motoru v optimálním teplotním rozsahu. Olejové kanály jsou integrovány do bloku motoru, aby usnadnily tok mazacího oleje k různým pohyblivým dílům, čímž se snižuje tření a opotřebení. Materiál použitý na blok motoru je rozhodující pro jeho odolnost, odvod tepla a celkový výkon. Tradiční bloky motorů byly běžně vyráběny z litiny kvůli její pevnosti a odolnosti proti opotřebení. Moderní motory však stále častěji využívají hliníkové slitiny, které nabízejí výrazné úspory hmotnosti a zlepšenou tepelnou vodivost. Výběr materiálu může ovlivnit účinnost motoru, rozložení hmotnosti a výrobní náklady. Blok motoru není izolovaná součást; funguje ve spojení s dalšími nezbytnými součástmi motoru. Hlava válců, která kryje horní část bloku motoru, obsahuje spalovací komory, ventily a zapalovací svíčky. Klikový hřídel, uložený ve spodní části bloku motoru, převádí lineární pohyb pístů na rotační pohyb, který pohání kola vozidla. Olejová vana, připevněná ke spodní části bloku, shromažďuje a uchovává motorový olej. Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd., která v současné době zabírá tovární plochu o rozloze 15 000 metrů čtverečních s více než 140 zaměstnanci, se specializuje na výrobu automobilových dílů, jako jsou skříně elektrických ovládacích skříní, skříně motorů a skříně vodních čerpadel pro nová energetická vozidla. Jejich odborné znalosti v oblasti tlakového lití hliníku a přesného obrábění zajišťují vysoce kvalitní součásti motoru, které splňují přísné výkonové normy.
2. Návrh a konstrukce bloku motoru
Konstrukce a konstrukce bloku motoru jsou rozhodující faktory, které ovlivňují výkon motoru, životnost a účinnost. Blok motoru musí odolávat vysokým teplotám a tlakům a zároveň poskytovat přesné pouzdro pro válce a další součásti.
a) Konfigurace válců: Jedním z nejzákladnějších aspektů konstrukce bloku motoru je konfigurace válců. Uspořádání a počet válců přímo ovlivňují výkon motoru, plynulost a celkovou velikost. Mezi běžné konfigurace patří: Řadové (rovné) bloky motoru: Válce jsou uspořádány v jedné řadě, díky čemuž je konstrukce jednoduchá a kompaktní. Řadové motory jsou známé pro svůj hladký chod a snadnou výrobu. Bloky motorů V: Válce jsou uspořádány ve dvou skupinách navzájem pod úhlem, které tvoří tvar „V“. Motory V, jako je V6 nebo V8, umožňují více válců v kratší délce, poskytují vyšší výkon při zachování kompaktní konstrukce. Ploché (boxerové) bloky motoru: Válce leží naplocho a stojí proti sobě vodorovně. Tato konfigurace, používaná u některých vysoce výkonných a sportovních vozů, snižuje těžiště motoru a zlepšuje rovnováhu. Bloky motoru W: Rozšíření motoru V se třemi řadami válců uspořádanými do tvaru „W“. Tato konstrukce umožňuje ještě více válců v kompaktním prostoru, který se používá u některých vysoce výkonných motorů. Společnost Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. využívá pokročilé výrobní techniky se svými 6 velkými stroji na tlakové lití hliníku v rozsahu od 400T do 2000T, spojenými s 80 vysokorychlostními/vysoce přesnými obráběcími centry a 30 vysoce přesnými stroji pro svařování třením a elektrickými obráběcími stroji. Tyto schopnosti umožňují přesnou výrobu bloků motoru, které splňují různé požadavky na konfiguraci válců a zajišťují optimální výkon a životnost.
b) Chladicí kanály: Účinné chlazení je zásadní pro zabránění přehřátí motoru a zajištění konzistentního výkonu. Bloky motoru jsou navrženy se složitými chladicími kanály, které umožňují cirkulaci chladicí kapaliny kolem válců. Tyto průchody pohlcují teplo vznikající při spalování a předávají ho do radiátoru, kde je odváděno. Klíčová hlediska při návrhu chladicího kanálu zahrnují: Tepelná účinnost: Zajištění rovnoměrného rozložení tepla a účinného přenosu tepla, aby se zabránilo horkým místům, která mohou způsobit poškození motoru. Průtok chladicí kapaliny: Návrh průchodů, které podporují hladký a nepřerušovaný průtok chladicí kapaliny pro zvýšení účinnosti chlazení. Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. integruje přesné návrhy chladicích kanálů do svých motorových bloků a využívá své odborné znalosti v oblasti tepelného managementu ke zvýšení výkonu a spolehlivosti motoru v různých provozních podmínkách.
c) Olejové kanály: Mazání je nezbytné pro snížení tření mezi pohyblivými částmi a zabránění opotřebení. Bloky motoru obsahují olejové kanály, které dodávají olej do kritických oblastí, jako je klikový hřídel, vačkový hřídel a pístní kroužky. Správné mazání zajišťuje hladký chod a prodlužuje životnost motoru. Při návrhu olejového kanálu je třeba vzít v úvahu: Optimální průtok: Zajištění, aby se olej rychle a efektivně dostal ke všem potřebným dílům. Řízení tlaku: Udržování stálého tlaku oleje, aby se zabránilo poškození v důsledku nedostatečného mazání. Prevence kontaminace: Navrhování průchodů pro minimalizaci rizika kontaminace oleje úlomky nebo vedlejšími produkty spalování. Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. implementuje pokročilé konstrukce olejových kanálů do svých motorových bloků, čímž zvyšuje účinnost mazání a prodlužuje životnost motoru. Jejich pečlivý přístup k řízení oleje přispívá k vynikajícímu výkonu a spolehlivosti motoru.
05 Feb,2026
