Automobilový motor je vysokoteplotní, vysokotlaký a vysoce zatěžovaný systém se složitým vnitřním prostředím a dlouhodobými výzvami z vnějšího prostředí. Jako důležitý ochranný systém motoru je filtrační prvek zodpovědný za filtrování nečistot ve vzduchu, oleji a palivu vstupujících do systému motoru, aby bylo zajištěno, že motor pracuje v čistém prostředí. Držák filtrační vložky musí nejen zajistit stabilitu a účinnou podporu filtrační vložky, ale také se vypořádat s vysokou teplotou a vibracemi vznikajícími při chodu motoru a také s erozí vlhkosti, solí a kyselých látek ve vnějším prostředí. Pokud je odolnost držáku filtrační vložky proti korozi nedostatečná, dlouhodobé vystavení těmto drsným prostředím způsobí oxidaci a korozi na povrchu držáku, což ovlivní fixační účinek filtrační vložky a dokonce způsobí selhání filtrační vložky, což ovlivní výkon motoru a zkrátí životnost vozidla. Vliv koroze na držák filtračního prvku není omezen na fyzickou úroveň, ale může také způsobit uvolnění a posunutí filtračního prvku, takže motor nemůže být účinně chráněn a zvyšuje se riziko selhání. Proto je odolnost držáku filtrační vložky proti korozi zásadní pro zajištění dlouhodobého stabilního provozu vozu.
Design vozu Držák filtru musí plně zohlednit drsnost prostředí jeho použití. Aby bylo zajištěno, že filtrační vložka může stále pracovat stabilně ve vysoké teplotě, vysoké vlhkosti a korozivním prostředí, je držák filtrační vložky obvykle vyroben z vysoce kvalitních kovových materiálů se silnou odolností proti korozi, jako je hliníková slitina, nerezová ocel atd. Tyto materiály mají vynikající antioxidační a antikorozní schopnosti. Ve srovnání s tradiční ocelí mohou tyto vysoce korozivzdorné materiály účinně odolávat chemické korozi, jako je vlhkost, sůl, kyselé látky ve vzduchu, a prodloužit životnost držáku filtračního prvku.
Pokud jde o výběr materiálu, Car Filter Holder obvykle prochází povrchovou úpravou, jako je eloxování, galvanické pokovování nebo nástřik, aby se dále zvýšila odolnost držáku proti korozi. Prostřednictvím těchto procesů úpravy se na povrchu držáku filtračního prvku vytvoří ochranný film, který dokáže účinně odolávat korozivním látkám ve vnějším prostředí a zachovat pevnost a stabilitu držáku filtračního prvku. To snižuje náklady na údržbu a výměnu způsobené korozí a zlepšuje dlouhodobou stabilitu vozidla.
Odolnost držáku filtračního prvku proti korozi přímo určuje jeho schopnost pracovat stabilně v drsném prostředí, což zase ovlivňuje stabilitu a výkon filtračního prvku. Pokud držák filtru do auta může účinně zabránit korozi, může zabránit deformaci, selhání nebo uvolnění držáku filtračního prvku v důsledku stárnutí materiálu, oxidace, koroze a dalších důvodů, čímž je zajištěno, že filtrační prvek je vždy v pevném a stabilním provozním stavu. Pracovní výkon filtračního prvku závisí na stabilitě držáku. Jakmile je držák zkorodován, může to způsobit odchylku filtračního prvku, což ovlivňuje jeho filtrační účinek, a dokonce může dojít k úniku oleje a vzduchu. V závažných případech může také způsobit selhání motoru.
Zlepšení odolnosti proti korozi umožňuje držáku automobilového filtru chránit filtrační vložku před korozí a také zajišťuje, že systém motoru může pracovat v čistém a stabilním prostředí, čímž se zabrání vnikání znečišťujících látek do motoru, které způsobují opotřebení, poškození a znečištění vnitřních a vnějších součástí. Při dlouhodobém používání lze prodloužit životnost motoru a plně využít výkon.
Při dlouhodobé jízdě, zejména v drsných povětrnostních podmínkách, je pracovní prostředí motoru automobilu velmi složité. Majitelé automobilů obvykle jezdí v různých klimatických podmínkách a podmínkách na vozovce a motor zažije vliv různých faktorů, jako je vysoká teplota, nízká teplota, déšť a solná mlha. V tomto případě je zvláště důležitá odolnost držáku autofiltru proti korozi. Dokáže účinně zabránit erozi z vnějšího světa a zachovat pevnost a stabilitu držáku filtru, čímž zajistí, že celý filtrační systém motoru může i nadále efektivně fungovat.
S rostoucí popularitou nových energetických vozidel a vozidel s tradičním palivem mají automobilky stále vyšší požadavky na životnost a spolehlivost různých komponentů. Zejména bateriový systém a systém řízení spotřeby nových energetických vozidel musí udržovat stabilní pracovní výkon po dlouhou dobu, což zpřísňuje požadavky na filtrační systém. Odolnost držáku autofiltru proti korozi zajišťuje nejen normální provoz filtrační vložky, ale také dále zlepšuje stabilitu celého systému vozidla, zabraňuje poruchám systému způsobeným korozí, a tím zlepšuje celkovou životnost a spolehlivost vozidla.
