Základní součásti nových energetických vozidel, baterie a motory, generují během provozu velké množství tepla. Během cyklu nabíjení-vybíjení baterie složitá chemická reakce uvnitř baterie nepřetržitě uvolňuje tepelnou energii; Když motor běží vysokou rychlostí nebo za podmínek častého spouštění a zastavování, působení proudu a mechanické tření také způsobí prudké zvýšení tepla. Pokud toto teplo nebude možné stabilně a účinně regulovat, výkon nových energetických vozidel bude výrazně omezen. Nestabilní odvod tepla způsobí, že teplota baterie bude příliš vysoká, což má za následek nerovnováhu ve vnitřní chemické reakci baterie, což následně způsobí snížení kapacity baterie a urychlení cestovního dosahu. Vysoké teploty mohou zároveň způsobit tepelný únik baterie, což představuje vážné bezpečnostní riziko. U motoru povede přehřátí k poklesu izolačního výkonu vinutí a nestabilnímu výkonu točivého momentu, což přímo oslabí dynamický výkon vozidla a ovlivní stabilitu a plynulost jízdy. Je vidět, že stabilní a spolehlivý systém odvodu tepla je základním kamenem výkonu nových energetických vozidel.
The Nová řada energeticky elektronicky řízeného vodního chlazení je navržen tak, aby vyhovoval náročným potřebám nových energetických vozidel. Od samého začátku byla stabilita v centru série. V procesu konstrukce systémové architektury a výběru komponent, po nesčetných opakovaných demonstracích a optimalizacích, se snažíme vytvořit nejstabilnější a nejefektivnější systém odvodu tepla. Jeho systém pokrývá klíčové komponenty, jako jsou čerpadla, vodní nádrže, radiátory atd., které jsou úzce sladěny pomocí přesné montáže forem a vědeckých metod spojení, aby vytvořily vysoce stabilní organický celek.
Stabilní provoz vodního čerpadla je zdrojem energie pro zajištění efektu rozptylu tepla vodního chladicího systému. Nová energeticky elektronicky řízená řada vodního chlazení je vybavena vodním čerpadlem s vysokou účinností a stabilním výkonem. Ať už se jedná o časté spouštění a zastavování vozidla v městských zácpách nebo o dlouhodobou vysokorychlostní jízdu po dálnici, vodní čerpadlo dokáže přesně nastavit průtok chladicí kapaliny, aby zajistila, že chladicí kapalina může zajistit stabilní průtok chladicí kapaliny za různých pracovních podmínek a včas odvést teplo generované baterií a motorem, což poskytuje solidní záruku stabilního provozu energetického systému a efektivně zlepšuje výkon nových energetických vozidel. Stabilní cirkulace chladicí kapaliny může udržovat motor v optimálním rozsahu provozních teplot za všech okolností, zajistit stabilní výkon motoru, zrychlit a stabilizovat výkon vozidla při akceleraci a stoupání a výrazně zlepšit zážitek z jízdy.
Vodní nádrž hraje dvojí klíčovou roli „zásobníku“ a „vyrovnávací paměti“ v systému vodního chlazení. Nádrže řady New Energy Electronically Controlled Water Cooling Series jsou navrženy se speciální strukturou a vysoce kvalitními materiály, které poskytují vynikající tepelnou stabilitu a odolnost proti nárazu. Dokonce i na hrbolatých vozovkách, náhlém zrychlení nebo brzdění zajišťuje vodní nádrž stabilní skladování chladicí kapaliny a účinně tlumí drastické změny teploty chladicí kapaliny. Stabilní skladování chladicí kapaliny a teplotní vyrovnávací paměť jsou nezbytné pro udržení výkonu baterie. Stabilní teplota chladicí kapaliny může zajistit stabilitu chemické reakce uvnitř baterie, snížit útlum kapacity baterie a výrazně zlepšit výdrž nových energetických vozidel. Při skutečném použití mají nová energetická vozidla vybavená touto řadou systémů vodního chlazení výrazně vyšší cestovní dojezd než vozidla s nestabilním odvodem tepla při stejném výkonu a jízdních podmínkách, což uživatelům přináší pohodlnější zážitek z cestování.
Chladič řady New Energy elektronicky řízeného vodního chlazení využívá pokročilý design žeber chladiče a vysoce účinné tepelně vodivé materiály k udržení stabilní účinnosti odvodu tepla při různých okolních teplotách. V horkém létě dokáže chladič rychle odvést teplo z chladicí kapaliny do vnějšího světa, čímž zabrání přehřátí vozidla a snížení jeho výkonu. V chladné zimě se také může vyhnout nízké teplotě chladicí kapaliny ovlivňující výkon vozidla prostřednictvím rozumných strategií řízení teploty. Stabilní účinnost odvodu tepla zajišťuje, že baterie a motor mohou mít vhodnou pracovní teplotu za různých klimatických podmínek, což výrazně zlepšuje bezpečnostní výkon nových energetických vozidel. Stabilní pracovní teplota účinně snižuje riziko tepelného úniku baterie a zároveň zajišťuje spolehlivý chod motoru, snižuje pravděpodobnost poruchy způsobené přehřátím a doprovází uživatele k bezpečnosti jízdy.
V tržní aplikaci byla stabilita řady New Energy elektronicky řízeného vodního chlazení plně ověřena pro zlepšení výkonu nových energetických vozidel. Mnoho výrobců nových energetických vozidel ocenilo po skutečné instalaci a použití. Známá společnost vyrábějící nová energetická vozidla oznámila, že po přijetí této řady produktů do mnoha jejích modelů se výrazně zlepšil výkon, odolnost a bezpečnost vozidla za různých podmínek vozovky a klimatických podmínek. Ať už se jedná o vytrvalostní test v horké pouštní oblasti nebo experiment s nízkoteplotním spouštěním v chladné polární oblasti, teploty akumulátoru a motoru vozidla jsou vždy udržovány v rozumném rozmezí, což zajišťuje vysoce výkonný provoz.
Nová energeticky elektronicky řízená řada vodního chlazení si také získala důvěru spotřebitelů na automobilovém trhu s náhradními díly pro svou vynikající stabilitu. Společnosti zabývající se údržbou uvedly, že po dlouhé době používání existuje jen málo potřeb údržby způsobených selháním systému, což výrazně snižuje náklady na poprodejní údržbu vozidel. To nejen zlepšuje zkušenosti spotřebitelů, ale také poskytuje silnou podporu pro popularizaci a propagaci nových energetických vozidel a dále podporuje zdravý rozvoj průmyslu nových energetických vozidel.














